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lunes, 29 de agosto de 2011

Lima dejará atrás los peligrosos servicios de los taxis informales


Las unidades de taxi que transiten por las calles de Lima Metropolitana deberán registrarse y asociarse en una empresa, a fin de dar las garantías correspondientes a los usuarios, adelantó la alcaldesa capitalina Susana Villarán.

La burgomaestre indicó que estos vehículos, a pesar de que solo cubren el diez por ciento de la demanda del transporte público, ocupan el 72 por ciento de las vías y generan un tránsito lento.

"Las combis ocasionan muchos más accidentes, pero los taxis generan mucha mayor congestión", refirió Villarán en declaraciones al Diario Oficial El Peruano.

En ese sentido, y en el marco del reordenamiento del transito en la ciudad capital, dichos vehículos "tendrán que ordenarse en empresas", añadió.

Manifestó que será necesario elaborar un registro de taxis, pero dijo que el tema de la formalización ya está encaminado. Igualmente, adelantó que habrá zonas de Lima donde los taxis nos podrán ingresar.

La decisión de registrar a los taxistas forma parte de la política de ordenamiento del tránsito vehicular en Lima, a través del Sistema Integrado de Transporte, que explicó Villarán, tendrá un carácter empresarial, ya que se formalizará a quienes desarrollan dicho servicio en vehículos para pasajeros.

Manifestó que en la mesa técnica integrada por los diversos sectores vinculados con esta actividad "el mensaje es asociarse y hacer proyectos comunes".

"Con el Sistema Integrado, las empresas deben tener trabajadores pagados que gocen de derechos laborales, pero en especial deben garantizar un trato de alta calidad al pasajero, incluyendo uno de carácter especial para las personas con discapacidad."

Sostuvo que de no cumplir con esos requisitos, no podrán desarrollar su servicio. "Se les dará rutas solo si tienen esas características."

En Lima circulan unos 210 mil taxis informales y 120 mil taxis formales, según la Federación Nacional de Taxis y Colectivos, que se ha pronunciado en varias ocasiones a favor de que estos vehículos tengan un color único, taxímetro y placa única.

Fuente: Andina

Breve comentario: Bien por la alcaldesa de Lima Susana Villarán que viene solucionando los problemas más graves de Lima, la seguridad y el transporte. Mejorar las condiciones de vida de los habitantes de Lima es lo primero, y así lo ha entendido nuestra alcaldesa.

viernes, 18 de marzo de 2011

Un TAXI debe funcionar como una PYME


El candidato presidencial Pedro Pablo Kuczynski recorrió ayer el metropolitano y en la estación final de Matellini se reunió con un grupo de taxistas a quienes les explicó su propuesta en materia de transporte, la cual incluye un plan específico para mejorar el nivel de vida de los taxistas y sus familias.

PPK plantea que los taxistas deben tener pleno acceso al seguro médico que proporciona ESSALUD y al sistema privado de pensiones, lo que les permitirá tener protección en los años más difíciles del ser humano. Los aportes serán abonados directamente por los interesados.

También propone la renovación de sus unidades de trabajo, mediante la creación de un Fideicomiso al que aporte semanalmente el taxista y el Estado aporte igual cantidad, de tal manera que el taxista disponga de una cuota inicial (20%) para adquirir la unidad de reemplazo. Esta será adquirida libremente a los empresarios privados vendedores de vehículos y la operación de crédito no requerirá la garantía del Estado.

Ello permitirá renovar el parque automotor en las ciudades, disminuir la contaminación ambiental y proporcionar a los taxistas una herramienta de trabajo moderna que les permita dar un buen servicio.

Un taxi debe funcionar como una PYME, señaló PPK.

Cerca de 200 mil familias en Lima y otras 120 mil en provincias viven del trabajo de un taxi. Cada uno de estos vehículos son unidades productivas que podemos potenciar para mejorar el país.

Los taxistas deben contar con un sistema de capacitación adecuado, semejante al SENATI que facilite una reconversión laboral efectiva para aquellos conductores de taxis que estén dispuestos a cambiar de actividad, de acuerdo a sus capacidades o estudios.

Deben acceder también a un programa de capacitación para prestar un mejor servicio a los usuarios y en asuntos mecánicos para la reparación de emergencia de sus unidades, puntualizó PPK.


Via ppk.pe