Mostrando entradas con la etiqueta concesiones. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta concesiones. Mostrar todas las entradas

viernes, 29 de enero de 2010

Concesiones viales generarían ingresos por US$ 3,000 mllns.


Las concesiones viales en ejecución en Perú generarán cerca de 3,000 millones de dólares de beneficios económicos para las poblaciones de influencia de las obras, afirmó ayer el Organismo Supervisor de Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran).

“Es importante medir los beneficios de las concesiones no sólo por el volumen de inversiones que se ejecutan y la mano de obra que se crea, sino también por todo el trabajo de inclusión social y económica que finalmente significan”, manifestó el presidente del Ositran, Juan Carlos Zevallos.

Sostuvo que de acuerdo con un estudio anteriormente desarrollado por la Universidad del Pacífico, se calcula que gracias a la construcción de los tramos 2 y 3 de la carretera Interoceánica se generarían unos 600 millones de dólares de beneficios económicos para las personas que viven en las zonas aledañas a los proyectos.

“Si hacemos una relación entre el volumen invertido en los tramos 2 y 3 de la Interoceánica (que suman alrededor de 1,000 millones de dólares) y los compromisos de inversión en carreteras (5,000 millones), fácilmente los beneficios económicos pasarían los 3,000 millones”, precisó.

Señaló que en la mayoría de las concesiones las empresas emprendieron un arduo trabajo de responsabilidad social en las zonas de influencia. “A pesar de que no es una obligación contractual, las empresas concesionarias son conscientes de que tendrán que interrelacionarse con la población por unos 25 o 30 años y han tomado un compromiso de responsabilidad social con la gente”, comentó. Dijo que en esta labor de responsabilidad social destaca la capacitación a las personas que viven en las zonas aledañas a las obras para el desarrollo especialmente de actividades como servicios, turismo, gastronomía y también agricultura.

“La mayor parte de los trabajos de responsabilidad está concentrado en zonas donde no había casi nada de actividad productiva, como en Cusco o Puerto Maldonado (Madre de Dios)”, refirió.

La población siente los beneficios de la construcción de más vías de comunicación en todo el país casi de manera inmediata a como se vayan avanzando las obras, precisó.
Asimismo, refirió que el tráfico aumenta a un ritmo de seis por ciento al año en las carreteras que se van construyendo y mejorando a escala nacional.

“Pese a la crisis financiera internacional que ocurrió el año pasado, el tráfico en las carreteras siguió creciendo”, comentó. (Denisse Collantes - El Peruano)

domingo, 13 de diciembre de 2009

Cartera de proyectos de concesiones de ProInversión para el 2010 asciende a US$ 4,347 millones


La cartera de proyectos de concesión promovidos por el Estado para el próximo año comprende iniciativas en puertos, aeropuertos, carreteras, telecomunicaciones, saneamiento, obras de irrigación y energía por un valor aproximado de 4,347 millones de dólares, informó la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).

Indicaron que para el primer trimestre del 2010 se tiene programado adjudicar la concesión del segundo paquete de seis aeropuertos regionales, ubicados en el sur del país y que representan 1.5 millones de pasajeros al año.

También está la concesión de los puertos, tres marítimos: Salaverry (La Libertad, Pisco (Ica) e Ilo (Moquegua), y tres fluviales: Iquitos y Yurimaguas (ambos en Loreto) y Pucallpa (Ucayali).

En hidroenergía e irrigación los otros proyectos importantes que ProInversión va a entregar en concesión son Chavimochic (La Libertad) y Majes Siguas (Arequipa).

“En estos proyectos básicamente se busca construir canales de irrigación y represas para irrigar aproximadamente 80,000 hectáreas tanto en el norte como en el sur”, declaró a la agencia Andina.

Para el 2010 también se espera dar en concesión la construcción y mantenimiento de la carretera IIRSA Centro; así como la provisión del material rodante, operación y mantenimiento del Tren Eléctrico y del Tren Macho, que consiste en el ferrocarril que cubre la ruta Huancayo Huancavelica.

Los principales proyectos en saneamiento son la concesión de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) La Chira, el mantenimiento y operación de 18 PTAR del Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Lima (Sedapal), y el proyecto Lima Sur que permitirá el tratamiento de agua desalinizada en el sur de Lima.

En turismo está el proyecto de la isla San Lorenzo que consiste básicamente en dar en concesión 400 hectáreas para un desarrollo turístico e inmobiliario; el Cuartel San Martín, que es un área en una zona muy exclusiva de Lima para poder desarrollar centros de convenciones o un desarrollo inmobiliario, aseveró ProInversión.

Otros proyectos turísticos de ProInversión para el 2010 son Playa Lobitos en Tumbes y las Telecabinas de Kuelap en Amazonas.

En telecomunicaciones, ProInversión mencionó que los principales proyectos de concesión están encabezados por la Banda C de 1,900 Megahertz (MHz) que permitirá el ingreso del cuarto operador de telefonía móvil a Perú.

También está el proyecto de servicios integrados de Buenos Aires – Canchaque (en Lambayeque), del Valle de los Ríos Apurímac y Ene (VRAE) y de Juliaca - Puerto Maldonado, los cuales permitirán ampliar la cobertura de telecomunicaciones en las zonas rurales de Perú.

Asimismo, reiteró que para el próximo año se espera adjudicar la concesión del proyecto del Gasoducto a Chimbote (Ancash) y diversas líneas de transmisión en el sur y norte del país, así como la construcción de dos plantas de generación termoeléctrica para situaciones de emergencia en Trujillo e Ica (Proyecto de Reserva Fría).

Cabe señalar que entre octubre del 2008 y noviembre del 2009 se realizaron procesos y firmaron contratos de concesión por un total de 2,422 millones de dólares de nuevas inversiones.

http://andina.com.pe
http://actualidaddelperu.blogspot.com
joseluishurtadov@gmail.com


1/2



2/2



IR AL INICIO

jueves, 3 de mayo de 2007

Concesión de Aeropuertos Regionales


A más tardar en el último trimestre de este año la Agencia de Promoción de la Inversión Privada de Perú (ProInversión) convocaría el concurso público para la concesión de los aeropuertos regionales del sur, anunció hoy su director ejecutivo, René Cornejo.

Los aeropuertos que serían licitados son los de Puerto Maldonado (Madre de Dios), Juliaca (Puno), Tacna, Arequipa, Ayacucho, Apurímac y Nazca (Ica). "Los aeropuertos regionales tienen que salir en este año de todas maneras. Esperamos que en el último trimestre pero ello va a depender mucho de la velocidad con la que podamos concordar con las autoridades locales", puntualizó.

Asimismo, señaló que la concesión seguirá el mismo esquema que la de los aeropuertos del norte, es decir, con un sólo operador que pueda cumplir con las obligaciones básicas que demanda la prestación del servicio. También refirió que en este concurso podrá participar el ganador de la concesión de los aeropuertos del norte, el consorcio Swissport GHB – Aeropuertos del Perú.

Destacó que en las concesiones de los aeropuertos regionales los participantes principales son las autoridades locales, que conocen mejor las necesidades de su población y pueden ayudar a incorporar a los aeropuertos dentro de los planes de desarrollo regional. "Estamos trabajando conjuntamente con todos los presidentes regionales y con todas las autoridades sobre los requerimientos de lo que es posible, porque es cierto que las expectativas de la población son grandes", expresó.

Cornejo dijo que los recursos que se requieren para la operación de los aeropuertos del sistema nacional están garantizados a través de un fideicomiso. "Si eventualmente existe una disminución de los aportes del inversionista esto no llegaría a afectar los recursos necesarios para la operación de los aeropuertos", aseveró.

Asimismo, manifestó su confianza en que esta licitación captará el interés de muchos inversionistas, tal como ocurrió con el proyecto cuprífero de Michiquillay que fue subastado el 30 de abril por 403 millones de dólares.