Ilo - Moquegua:: V Sesión de Presidentes y Ministros Bolivia/Perú 24 y 25 Junio 2019 Acuerdos Importantes

Puerto de Ilo - Moquegua - Perú

El V Gabinete Binacional de Presidentes y Ministros Perú-Bolivia, se realizará en la ciudad de Ilo, Región Moquegua, el 24 y 25 de junio 2019.

El Gobierno peruano, declaró de interés nacional el mencionado encuentro, así como también sus actividades y eventos conexos que tendrán lugar en la ciudad de Ilo, Moquegua. 

Para el Perú, la relación con el Estado Plurinacional de Bolivia se basa en intereses compartidos en distintos ámbitos, pero de manera especial en lo relativo a:

Medio ambiente

Recursos hídricos transfronterizos

Seguridad

Defensa

Desarrollo económico

Políticas sociales

Cultura

Educación

Infraestructura física

Ambos países se proyectan al mundo a través de espacios de integración, como la Comunidad Andina, buscando potenciar sus capacidades para impulsar el desarrollo social y bienestar de sus pobladores. 

Es de sumo interés del Gobierno del Perú profundizar las relaciones con Bolivia.

Perú concedió a Bolivia acceso al mar en 1992 – 17 años después de vigencia del Acuerdo Bolivia sigue enclaustrada en sus montañas

El presidente Alan García precisó hoy que los acuerdos suscritos con Bolivia para darle acceso al mar por el puerto de Ilo están vigentes, y lamentó que pese al tiempo transcurrido el país del altiplano no haya aprovechado esta posibilidad.

Destacó que estos acuerdos, suscritos en 1992, fueron una clara demostración de amistad por parte de Perú a Bolivia, ya que se le otorgaba acceso a la navegación marítima y se facilitó un área de playa.

“Si no se ha aprovechado hasta ahora es muy lamentable, porque era una puerta abierta, una ocasión que tenían, además de una demostración de amistad de Perú. No se ha aprovechado, quién sabe por qué, (quizá) porque no ha habido una política del Estado boliviano para aprovechar esa circunstancia”, puntualizó.

El ex presidente de Bolivia, Jaime Paz Zamora, sostuvo hace unos días que Chile nunca cederá una salida al mar con soberanía, por lo cual propuso aprovechar los acuerdos suscritos entre su país y Perú en 1992 para acceder al puerto de Ilo, opción a la que calificó de “más digna” para su nación.

Zamora cuando fue presidente de Bolivia firmó con Perú los Convenios de Ilo (24 de enero de 1992), y el Acuerdo Comercial que creó la Zona de Libre Comercio entre Perú y Bolivia (12 de noviembre de 1992).

García Pérez opinó que Bolivia debió aprovechar esta ventaja concedida y “al mismo tiempo continuar las negociaciones con Chile”.

Estimó que quizá no utilizaron los acuerdos “pensando que en algún momento podrían obtener un buen arreglo con Chile para lograr otra salida”, pero enfatizó que “lo mejor es siempre ir a seguro”, subrayó.

Chile

Por otro lado, dijo que “se puede dar la vuelta a la página”, pero de opiniones y adjetivos respecto a la relación con Chile, y esperar “la solución que dé el Tribunal Internacional de La Haya”.

En ese sentido, señaló que la reclamación jurídica que ha hecho Perú ante el Tribunal de La Haya “es la manera más pacífica, más racional, para solucionar una diferencia”.

El presidente García brindó estas declaraciones luego de reunirse con el titular de la cartera de Educación, José Antonio Chang; y el viceministro de Gestión Institucional, Víctor Raúl Díaz Chávez, en la sede de la nueva Biblioteca Nacional, para analizar la ejecución presupuestal de este sector durante 2009.

Fuente: Agencia Andina de Perú – http://www.andina.com.pe/

Foto: ILO lugar concedido a Bolivia para su salida al mar

Polo Petroquímico del Sur

Inicialmente, los puertos de Ilo (Moquegua) y Matarani (Arequipa) tendrían las condiciones apropiadas para ubicar el polo petroquímico que la petrolera peruana construirá junto a Petrobras de Brasil, adelantó el presidente de Petroperú, César Gutiérrez.

“Existe la posibilidad de ubicarlo en Pisco (Ica) porque sería más económico, pero la decisión política del Gobierno es instalar el polo petroquímico más al sur para llevar el gas natural hasta esa zona”, dijo a la agencia Andina.

Indicó que Ilo y Matarani tienen ventajas, pero también algunas desventajas, por lo que recién podrá definirse la ubicación del proyecto petroquímico después de que ambas empresas terminen los estudios en aproximadamente seis meses.“Debemos evaluar que la continuidad de las operaciones en cualquier puerto esté garantizada para la salida de los productos de la petroquímica, es decir, debe haber la menor presencia de fenómenos climatológicos o sindicales que pongan en riesgo la operación del puerto”, explicó.

Indicó que, por ejemplo, en Ilo existen temporadas donde el mar está turbio y se paran las operaciones del puerto, lo cual representa una desventaja. Sin embargo, mencionó que Matarani tendría una dificultad en la recepción de barcos, ya que el puerto recibe aproximadamente 24 embarcaciones al mes, y con la instalación de la industria petroquímica se calcula que puedan adicionarse otras 22 naves, por lo que se requerirá ampliar el puerto.

“Ilo tendría una ventaja y es que en estos momentos sólo recibe siete embarcaciones y con la petroquímica recibiría 29 por mes”, dijo Gutiérrez.

La construcción del complejo petroquímico demandará una inversión aproximada de US$ 2,800 millones.

Tomado del diario El Peruano - 09/04/2007

Inicio de Construcción de Planta Petroquímica

Con toda seguridad, la construcción de la planta petroquímica que realizarán Petroperú y la brasileña Petrobras, en Matarani (Arequipa) o Ilo (Moquegua), se iniciará en el último trimestre de este año, anunció el presidente de Petroperú, César Gutiérrez, quien además reiteró que en los próximos seis meses se negociará el precio del gas natural para la industria petroquímica con Pluspetrol y las regalías que recibirá el Estado por esta actividad.

"Cumplida esa tarea podremos iniciar el desembolso de los compromisos de inversión y por eso estamos seguros que comenzaremos la construcción de la planta en el último trimestre", señaló.

Asimismo, dijo que espera que se apruebe la ley de la industria petroquímica y precisó que la construcción del gasoducto, que llevará el gas natural de Camisea al lugar donde se ubique la planta de petroquímica, será sometida a licitación a una tercera empresa. La licitación de este gasoducto, valorizado en US$ 500 millones, estará a cargo de Petroperú y Suez.

Tomado del diario Expreso de Perú http://www.expreso.com.pe/ 02/03/2007