BUQUES CHILENOS HUNDIDOS
En la Guerra del Guano y el Salitre de 1879 entre Chile y Perú...
...se distinguió la Marina de Guerra del Perú sobre su par chilena...
La armada peruana hundió en la contienda 6 buques de guerra chilenos...
...mientras que la de Chile no hundió ningún buque peruano.
Perú hundió a los buques de guerra chilenos:
-Esmeralda (espolón)
-Loa (cazabobos)
-Covadonga (cazabobos)
-Janequeo (combate)
-Fresia (combate)
-Guacolda (combate)
A pesar de su inferioridad numérica y tecnológica...
...la marina peruana fue más eficiente y eficaz que la chilena.
Cuando uno ve al Huáscar cautivo en Chile puede, equivocadamente...
...pensar sobre la superioridad de la armada chilena, lo cual no es cierto.
Fue necesario el máximo poder de fuego de toda la escuadra de Chile...
...para detener el accionar del pequeño blindado peruano...
...que la mantuvo en jaque por meses.
Tuvieron que morir en combate Grau...
...y todo el comando de la nave para que ésta sea capturada por el enemigo,
Los malheridos sobrevivientes ya no pudieron completar...
...el hundimiento de la nave gloriosa
Igualmente, el blindado Independencia no fue hundido por Chile...
...esta nave encalló en rocas submarinas no marcadas en los mapas de la época...
...los sobrevivientes fueron baleados hasta morir por órdenes...
...del cruel marino chileno Condell...
...en el mismo momento que Grau recogía a los naufragos chilenos...
...de la hundida nave chilena Esmeralda.
CAPTURA DE REGIMIENTO CHILENO
El 23 de julio de 1879, durante la Guerra del Guano y el Salitre...
...los buques peruanos Huáscar y Unión capturaron...
...frente a Antofagasta al vapor transporte chileno “Rímac”...
...conduciéndolo luego hacia Arica.
El “Rímac” navegaba con todas las precauciones...
...en su rumbo directo a Antofagasta tomó alta mar...
...sin divisar la costa y durante toda la noche no se encendieron las luces...
...Al caer la noche del día 22, el vapor llegó frente a Antofagasta...
...unas 30 o 40 millas mar afuera.
Al amanecer, el vigía chileno de servicio había visto...
...con las primeras luces del alba, un humo que se marcaba cada vez más.
El marinero anunció a la corbeta Unión...
El “Rímac” seguía con rumbo a oriente...
...mientras que la “Unión” avanzaba a gran velocidad...
...cruzándose a una distancia de 300 metros.
La corbeta peruana lanza una andanada con sus cañones de estribor.
Siendo las 10 de la mañana, el Rímac, iza la bandera...
...blanca de rendición en el palo trinquete.
La captura había durado 4 horas.
El Rímac era un vapor de transporte y carga de dos mil toneladas...
...armado con cuatro cañones de 32 pulgadas.
El Huáscar despachó un bote con varios individuos de la guarnición...
...tres oficiales subalternos y el Mayor de Ordenes...
...Capitán de Fragata Manuel M. Carbajal.
Carbajal, saludó atentamente consolando a los oficiales chilenos...
...quienes lloraban por la pérdida de su buque.
El transporte Rímac, conducía todo un importante regimiento de élite chileno---
...el Carabineros de Yungay.
El Yungay estaba Integrado por más de 258 militares.
También llevaba 215 caballos de alto porte...
...y grandes cantidades de carbón, armas, municiones...
...y otros pertrechos de guerra.
Era comandado por el teniente coronel Manuel Bulnes.
La humillante captura del transporte Rímac...
...causó una gran conmoción social y política en todo Chile.
LA PARADOJA DEL HUÁSCAR
Durante la Guerra del Guano y el Salitre del siglo XIX entre Perú y Chile:
DIJO Benjamín Vicuña Mackenna - Historiador Chileno:
"Las frecuentes, atrevidas y, sobre todo, impunes excursiones del Huáscar...
...en las costas de Chile, comenzaban a producir en el ánimo del país...
...un sentimiento de rubor, parecido al de la estupefacción...
...y en el cerebro de sus mandatarios una emoción semejante al vértigo.
Era imposible someterse por más tiempo a aquella perenne vergüenza...
...y soportar que un buque mal marinero y tres veces menos guerrero...
...que cualquiera de nuestros blindados, viniese, a manera de capricho...
...o de mofa a retarnos en nuestros propios puertos de Limari al norte.
Además, era operación peligrosísima en guerra moderna...
...emprender una operación de convoy y desembarco de tropas...
...mientras tuviese la mar un buque de tan buen andar...
...y de forma tan imperceptible como el Huáscar."
APARECIO en el diario El Ferrocarril de Santiago de Chile:
"Hasta hoy el Huáscar visita nuestros puertos, destruye lanchas...
...entra en nuestro mar como en su casa; va a Antofagasta...
...plaza fortificada, la bombardea, se entretiene en disparar sobre el Abtao...
...le mata diez de sus tripulantes; entra y sale...
...juega con nosotros, como los gatos con los ratones."
DIJO Gonzalo Bulnes - Historiador Chileno:
"La actividad del Huáscar le creaba un ambiente de simpatía universal...
...y el mundo se sentía inclinado en favor de esa pequeña nave...
...que a pesar de su debilidad mantenía en jaque...
...a las poblaciones marítimas de Chile."
como trofeo de guerra, el Huáscar debería glorificar,...
...a la armada chilena...
...pero sucede todo lo contrario...
...la desmerece...
...porque la gente que visita este buque...
...se pregunta...
¿toda la moderna y potente escuadra chilena...
...fue necesaria para enfrentar a esta pequeña nave...
...de apenas 2 cañones?...
...¿una nave mal marinera...
...y 3 veces menos guerrera...
...que cualquiera de los blindados chilenos?
Por ello, gloria a Grau...
...a la tripulación del Huáscar...
...y a la Marina de Guerra del Perú.
2 cañones era el único armamento del pequeño Huáscar...
...solo con ellos el Huáscar resistió por 1 hora y media...
...el bombardeo incesante y por todos los flancos...
...de los modernos y potentes buques...
...de la armada chilena completa...
...y nunca se rindió.
En una oportunidad, Grau dijo:
" “Yo no soy, sino, un pobre marino que trata de servir a su patria...
…todo lo que puedo ofrecer es que...
...si el Huáscar no regresa triunfante al Callao...
...tampoco yo regresaré”.
Miguel Grau es el peruano del milenio
