El aeropuerto Jorge Chávez muestra hasta dónde ha llegado la inversión alemana en el Perú. Los submarinos Tipo 209 de la Marina y la formación dual del SENATI muestran otra faceta de la relación: décadas de cooperación técnica. Sobre esa base, una delegación de **17 empresas alemanas** llegó a Lima para explorar oportunidades en minería, energía, infraestructura y transporte. La pregunta para el Perú es qué proyectos podrían dejar más empleo especializado y capacidad industrial en el país.
El 30 de septiembre de 2026, el viceministro peruano de Relaciones Exteriores se reunió con Stefan Rouenhoff, secretario de Estado parlamentario del Ministerio Federal de Economía y Energía de Alemania. Algunas de las empresas que lo acompañaron ya operaban en el Perú y otras estaban evaluando su entrada. En ese encuentro, la Cancillería peruana destacó que Alemania era el tercer socio comercial del Perú dentro de la Unión Europea y su principal proveedor de importaciones dentro del bloque.
Una presencia que ya se ve en el Perú
El ejemplo más visible está en el Callao. **Fraport** posee el 80,01 % de Lima Airport Partners, la concesionaria del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. El nuevo terminal, en operación desde 2025, forma parte de la mayor inversión alemana en el Perú, según el Ministerio de Exteriores de ese país.
En minería, la presencia alemana se aprecia sobre todo en el suministro de equipos, tecnología y servicios. Los dos países firmaron un acuerdo sobre materias primas en 2014 y, al año siguiente, se creó el Centro Peruano-Alemán de Negocios Mineros. También hay actividad en la agroindustria. Bayer produce semillas de frutas y hortalizas en el Perú y BASF ofrece soluciones agrícolas a cultivos de exportación.
¿Dónde puede ganar más el Perú?
El cobre ofrece la oportunidad industrial más concreta. Entre las actividades representadas en la delegación figuró el procesamiento de este metal. Una inversión en ese rubro podría ayudar al Perú a realizar localmente más etapas del proceso, siempre que sean competitivas. También hay oportunidades en la automatización de plantas, la reutilización del agua y la gestión de relaves. Rouenhoff expresó asimismo interés en el litio de Puno, una posibilidad que depende de la viabilidad técnica, económica y ambiental de los proyectos.
En el sector transportes, la ingeniería alemana podría aportar en señalización, electrificación y mantenimiento ferroviario. Para un corredor que conecte zonas productivas con puertos, el beneficio se vería en menores tiempos y costos de traslado. En el sector energía, las oportunidades incluyen modernizar redes eléctricas, incorporar almacenamiento y reducir el consumo de minas y plantas industriales. Estos son campos donde la visita abre conversaciones con posibles socios.
Más de seis décadas de cooperación
La cooperación alemana para el desarrollo lleva más de 60 años en el Perú. A través de la **GIZ**, Alemania presta asistencia técnica, y mediante el banco de desarrollo **KfW** financia programas y proyectos. Entre sus áreas de trabajo figuran el agua potable y el saneamiento, la protección de bosques y biodiversidad y el fortalecimiento de la gestión pública. En la Amazonía, por ejemplo, la colaboración ha incluido el manejo sostenible de bosques, herramientas para rastrear el origen de la madera y el trabajo con comunidades nativas.
Otros dos ejemplos ilustran lo que puede dejar una relación técnica sostenida. En el año 1984, SENATI incorporó con apoyo alemán la formación dual, que combina las clases con el aprendizaje práctico en empresas. Y desde 1971, la cooperación naval en torno a los submarinos Tipo 209 ha incluido la formación de submarinistas peruanos en Alemania y el apoyo a la modernización de las unidades en los talleres de SIMA Perú.
Si las conversaciones se convierten en proyectos, el Perú tendrá una forma concreta de evaluar su aporte: ¿cuánto procesamiento se realizará en el país, cuántos técnicos se formarán y qué oportunidades tendrán los proveedores peruanos?. Vincular esas tres metas a una inversión en cobre sería una manera de aprovechar la experiencia de una relación que ya dio excelentes frutos en la formación industrial, el trabajo naval y el manejo aeroportuario.
*El Magazine Americano · EMA*
