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lunes, 26 de marzo de 2007

Proyecto Portuario Ancón en Perú


El directorio de la Asociación Portuaria Nacional (APN) estaría aprobando esta semana la solicitud de la empresa Santa Sofía Puertos (Grupo Romero) para desarrollar un proyecto portuario en la bahía de Ancón.

El presidente de esta entidad, Frank Boyle, precisó a Correo que tras la solicitud de la firma se siguió un proceso, el mismo que estará finalizando esta semana, luego del cual se elevará como proyecto de resolución al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), que deberá emitir la resolución directoral correspondiente, autorizando el uso temporal del área acuática. Es decir, Santa Sofía debería estar iniciando el estudio de factibilidad desde abril próximo y a partir de ese momento “tendrá dos años –con opción de pedir un tercero– para determinar si es viable o no construir una infraestructura portuaria en Ancón”.

Boyle indicó que una vez terminado los estudios de factibilidad y si la empresa considera viable el proyecto, pediría el uso permanente del área acuática hasta por un plazo de 30 años. Boyle señaló que una vez que el MTC otorgue la respectiva autorización para uso permanente del área acuática, la empresa quedará apta para comenzar a construir el puerto.

Santa Sofía de Puertos es propietaria del 99.9% de las acciones de TISUR, operadora del puerto Matarani.

martes, 13 de marzo de 2007

Inversiones en Nuevos Puertos


Segun estudios tecnicos la bahia de Ancon se muestra propicia para operaciones portuarias, no solo por la profundidad de recalados, sino tambien por la cercania a la carretera panamericana norte.

El grupo Romero a traves de Santa Sofia Puerto una de las empresas del holding Puertos, esta preparando una propuesta de inversion para una nueva infraestructura portuaria en esta zona.

Igualmente, el grupo Gloria viene estudiando nuevas instalaciones portuarias en la zona de Oquendo, para lo cual ya estaria gestionando, al igual que el grupo Romero, las autorizaciones de uso de areas acuaticas.

En zonas proximas al puerto de El Callao estos nuevos puertos maritimos podrian descongestionar la carga portuaria y plantear una competencia de tarifas y servicios.

Fuente: diario Gestion de Peru http://www.gestion.com.pe/ 13/03/2007