Empresas de España, Italia, y Perú, Ganan la Concesión del Metro de Lima - Línea 2

Metro de Lima

El Gobierno de Perú informó que un consorcio de empresas de origen español, italiano, y peruano obtuvo la adjudicación para construir y administrar la segunda línea del metro de Lima.

El proyecto implica la construcción de un túnel que atravesará 27 kilómetros de Lima, de este a oeste, cerca del océano Pacífico, además un tramo adicional de 8 kilómetros que pasará por el aeropuerto internacional Jorge Chávez. 

El Consorcio "Nuevo Metro de Lima", construirá y administrará el metro en una concesión por 30 años que podrá prorrogarse. 

"Nuevo Metro de Lima" está conformado por los grupos españoles ACS con 25% y FCC con 19%; los italianos Finmeccanica Group con 27% y Salini-Impregilo Group con 19%, y el grupo peruano Cosapi con 10%. 

La inversión total asciende a 5 mil 658 millones de dólares. El Gobierno peruano aportará 3 mil 695 millones de dólares, la diferencia de 1 mil 963 millones de dólares será asumida por el Consorcio Nuevo Metro de Lima. Por concepto de retribución de operación y mantenimiento se establecen 108 millones de dólares. 

Según el gobierno, el subterráneo beneficiará a más de dos millones de habitantes de las zonas obreras del este de Lima, que se conectarán con el oeste en 45 minutos, un trayecto que actualmente demora más de 2 horas debido al intenso tráfico vehicular. 

Es importante destacar que el proyecto generará un importante número de puestos de trabajo que serán cubiertos por peruanos y extranjeros. 

Este proyecto se ubica entre las obras de infraestructura física más grandes emprendidas por el Gobierno del presidente Ollanta Humala.

Metro de Lima Incorpora Nueva Línea en sus Planes de Expansión

El Metro de Lima incorporó oficialmente a sus planes de expansión la Línea 6, en la que participan distritos de Lima Norte, y los tradicionales, San Miguel, Magdalena del Mar, San Isidro, Miraflores y Surco.

La ruta de la nueva línea del metro pasará por las siguientes avenidas:

-Túpac Amaru

-Los Alisos

-Universitaria

-Bertolotto

-Del Ejercito o Pérez Aranibar

-Angamos

-Primavera

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú MTC, aprobó en el año 2010 la Red Básica del Metro de Lima, estableciéndose los trazos preliminares de las cinco líneas que hasta ahora, la conformaban. En el 2013, el MTC aprueba esta fundamental nueva línea que recorrerá importantes áreas de la ciudad no cubiertas.

CAF aprueba crédito de US$ 300 millones para el Metro de Lima

La Corporación Andina de Fomento (CAF) aprobó hoy un crédito de 300 millones de dólares para la culminación y puesta en marcha del tramo Villa El Salvador – Avenida Grau, del Tren Eléctrico de Lima, que será ejecutada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad Autónoma del Proyecto Especial de Transporte Masivo de Lima y Callao.

El financiamiento de la CAF representa cerca del 55 por ciento del costo total estimado del proyecto, el cual asciende a 549 millones de dólares, cuyo monto restante será aportado por la contraparte, precisó el organismo multilateral.

Cabe señalar que el MTC había solicitado a la CAF un crédito por 350 millones de dólares para financiar las obras civiles y de electromecánica del Tren Eléctrico.

El presidente ejecutivo de la CAF, Enrique García, manifestó que para dicha entidad es prioritario el apoyo a proyectos destinados a mejorar la calidad de vida de la población ubicada en las principales urbes latinoamericanas y facilitar servicios de transporte público destinados primordialmente a las poblaciones de menores recursos.

Este préstamo tiene como objetivo apoyar la culminación de un proyecto que se encuentra paralizado desde hace más de dos décadas, logrando así que los habitantes en la zona de influencia del mismo puedan disponer de un medio alternativo de transporte rápido, seguro y económico.

“El proyecto se inserta en un plan amplio que se viene ejecutando en Lima y que busca implantar en el área de Lima y Callao, cuya población supera los ocho millones de habitantes, un sistema integrado de transporte que reduzca tiempos de viaje, los costos de transporte, los niveles de accidentes y de emisiones contaminantes”, afirmó.

La CAF también aprobó una facilidad de financiamiento contingente por 300 millones de dólares para la atención integral de emergencias ocasionadas por fenómenos naturales, cuyo ejecutor será el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

Al respecto, García indicó que Perú se encuentra expuesto a fenómenos de origen natural que constituyen una amenaza a la seguridad de la población y a la infraestructura de desarrollo.

“Esta facilidad permitirá un financiamiento oportuno, en caso de presentarse este tipo de incidencias, pues los recursos estarán disponibles rápidamente para actividades de atención primaria a damnificados y la restitución provisional de servicios críticos, consecuencia de las emergencias naturales”, dijo.

Adicionalmente, los recursos con cargo a la facilidad de financiamiento podrán emplearse para financiar estudios de preinversión que puedan requerirse para la reconstrucción definitiva de obras necesarias y el fortalecimiento institucional en prevención de desastres en el país.

“Con esta aprobación se facilitarán acciones que, en el corto plazo, reducirán la magnitud del impacto de los desastres, mientras que en el mediano y largo plazo facilitarán la organización, planificación y atención de futuras emergencias ocasionadas por fenómenos naturales”, puntualizó.

La CAF es una institución financiera multilateral cuya misión es apoyar el desarrollo sostenible de sus países accionistas y la integración regional. Está conformada actualmente por 17 países de América Latina, el Caribe y Europa.

Cabe señalar que la reunión de directorio de la CAF realizada hoy en Caracas (Venezuela) contó con la presencia del ministro de Economía y Finanzas, Luis Carranza, y el viceministro de Hacienda, José Arista.

Fuente: Agencia Andina de Perú – http://www.andina.com.pe/