lunes, 15 de junio de 2009

Economía peruana sufre primera caída en ocho años


La economía peruana sufrió en abril su primera caída desde junio del 2001 afectada por una contracción de los sectores de vinculados a la demanda interna y por menos días laborables, en momentos en que la crisis financiera global afecta al país, dijo el lunes el Gobierno.

La actividad económica en Perú cayó en abril un 2,01 por ciento frente al mismo mes del año pasado, confirmando una prevista desaceleración del país tras varios años de resultados positivos consecutivos.

Algunos analistas ya habían pronosticado una caída, debido a que abril de este año tuvo dos días laborables menos respecto al mismo mes del año pasado, por las celebraciones religiosas de Semana Santa.

El resultado económico de abril influía el lunes en la baja de la Bolsa de Valores de Lima, que caía en torno a 3 por ciento, en línea con el comportamiento negativo de los mercados externos y el retroceso de los precios de los metales.

Perú es un importante productor de cobre, zinc, oro y plata y la minería es uno de los motores de la economía local.

La contracción económica es un nuevo revés para el Gobierno del presidente Alan García, quien afronta actualmente una crisis política, con fuertes protestas de nativos amazónicos que ya han dejado 34 indígenas y policías muertos.

El Instituto Nacional de Estadísticas e Informática (INEI) informó además que entre enero y abril, la economía local acumuló una expansión del 0,93 por ciento, mientras que en los 12 últimos meses a abril se expandió un 6,4 por ciento.

EFECTO ESTADISTICO

El jefe del INEI, Renán Quispe, explicó que la caída de la economía en abril se debió a un efecto estadístico luego que en abril del 2008 la economía repuntó un 14,2 por ciento. Además refirió que abril de este año tuvo dos días laborales menos por feriados de Semana Santa, frente al mismo mes del año pasado.


Según el INEI, el sector manufactura -el que genera más empleos en el país sudamericano- se desplomó un 13,64 por ciento, mientras que el de pesca cayó un 24,19 por ciento.

En tanto construcción, que se había convertido en el más dinámico en los últimos años, se contrajo un 1,48 por ciento y comercio cayó un 2,29 por ciento.

Sin embargo, el sector de minería e hidrocarburos creció un 2,77 por ciento.

Para el analista Roberto Flores, de Centura SAB, el resultado de abril no fue una sorpresa.

"Esperábamos una caída del 1,9 por ciento por el efecto que tendría los menos días trabajados y el tema de una alta base estadística en abril del año pasado, que fue el mes de mayor crecimiento en ese año", afirmó Flores.

El INEI informó además que la tasa de desempleo en el trimestre móvil marzo-mayo se incrementó a un 8,5 por ciento de la población económicamente activa frente a la tasa del 8,1 por ciento registrado en el mismo período del año pasado.

Asimismo, refirió que el ingreso promedio mensual creció en el trimestre móvil un 7,3 por ciento, a 1.050 soles (354 dólares) comparado con el mismo lapso del año pasado.

La semana pasada el Banco Central redujo sus proyecciones económicas y estimó un crecimiento de 3,3 por ciento para el 2009, menor a la estimación previa de 5,0 por ciento, luego que el año pasado la economía se expandió un 9,8 por ciento, una de las tasas más altas del mundo.

(Reporte de Dana Ford, con colaboración de Teresa Céspedes, Editado por Inés Guzmán)
Fuente: Reuters

A fines del 2010 PeruRail empezará a brindar servicios turísticos en el lago Titicaca en Puno


PeruRail, operador ferroviario en las rutas del sur y sur oriente del país, planea empezar a brindar desde fines del 2010 servicios turísticos de lujo en el lago Titicaca (Puno) a bordo del barco inglés Ollanta, fabricado en 1920, informó el gerente general de la empresa, Armando Pareja.

Explicó que este barco es parte de los bienes cedidos por la Empresa Nacional de Ferrocarriles (Enafer) a Ferrocarril Transadino (Fetransa), concesionario de las vías férreas del sur y suroriente, la que a su vez los entregó a PeruRail junto con la operación de los trenes en dicha región.

“Este es un proyecto muy apreciado para PeruRail que demandará, sólo en el proceso de restauración, una inversión de entre seis millones y ocho millones de dólares, y planeamos tenerlo operativo para fines del 2010”, declaró.

Comentó que a la fecha el barco se encuentra en un dique seco, luego de haber pasado por trabajos para asegurar su flotabilidad y dirección, así como el cambio de las placas de metal.

“En las próximas semanas estaremos regresando el barco al lago pues lo que resta es verificar y arreglar los sistemas de propulsión y control para que pueda operar en óptimas condiciones”, dijo.

Pareja anotó que la parte más costosa del proyecto es la remodelación de las cabinas porque se busca recobrar la imagen del barco en sus condiciones originales.

“Tendrá 45 camarotes, algunas con baño privado, además de una cubierta de madera, entre otros espacios”, detalló.

Precisó que la intención de PeruRail es realizar primero la restauración de la cubierta principal y de las zonas públicas porque en una primera etapa se ofrecerán salidas diarias, sin que los turistas se queden a pernoctar en el barco.

“Si el turismo se desarrolla en la zona tal como se prevé, entonces pasaremos a la segunda fase del proyecto, la cual es desarrollar paquetes turísticos de tres días y dos noches”, refirió.

De otro lado, comentó que se espera que el tren de lujo Andean Explorer que cubre la ruta Cusco – Puno y también es operado por PeruRail, reporte una mejora sustantiva en el número de turistas que toman este servicio.

“Esta ruta tiene un gran futuro y por ello se evalúa actualmente aumentar la calidad de los servicios, en asociación con hoteles donde se genere una oferta turística completa”, puntualizó.

Pareja subrayó que a diferencia del servicio ofrecido por el tren de lujo Hiram Bingham en la ruta Cusco – Machu Picchu, el cual cuesta 588 dólares ida y vuelta, la tarifa del servicio Cusco - Puno es menor en 50 por ciento.

Fuente: Agencia Andina de Perú – www.andina.com.pe

Foto: Barco Ollanta en el Lago Titicaca

viernes, 12 de junio de 2009

Reservas probadas de gas natural en Camisea se incrementan a 17.4 trillones de pies cúbicos

Planta Malvinas Camisea


Las reservas probadas de gas natural en los lotes 88 y 56 de Camisea ascienden a 17.4 trillones de pies cúbicos (TCF), según un informe elaborado por la consultora internacional Gaffney, Cline & Associates (GCA), informó hoy el Ministerio de Energía y Minas (MEM).

El director general de Hidrocarburos del MEM, Gustavo Navarro, indicó que la estimación mínima que hizo la consultora sobre las reservas de Camisea es de 13.6 TCF, mientras que la máxima llega a 18.5 TCF.

Agregó que estas cifras confirman el potencial gasífero “in situ” de los campos de Camisea, tal como lo venían afirmando las autoridades peruanas.

Cabe señalar que la semana pasada el MEM indicó que en enero de este año se recibió la información técnica actualizada de las empresas contratistas de Camisea y que reportaban reservas probadas de 14.11 TCF para los lotes 88 y 56 de Camisea.

Navarro mencionó que el informe de la consultora estima que el volumen de gas recuperable es de 14.7 TCF, lo cual va en línea con las estimaciones de las autoridades peruanas.

Pese al aumento en las reservas, enfatizó que el MEM mantiene la idea de que se debe priorizar la atención de la demanda en el mercado interno.

“Estamos haciendo todo lo necesario para que el mercado interno sea convenientemente abastecido”, declaró a Visión Económica de TV Perú.

Por otro lado, adelantó que ya se están evaluando las alternativas para definir la zona que se convertirá en el segundo polo petroquímico de Perú, y las alternativas más fuertes son Ilo (Moquegua) o Matarani (Arequipa) en el sur de Perú.

“Algunas de esas opciones son candidatas fuertes para ser un segundo polo petroquímico, pero tiene que concretarse el interés de hacer algunos proyectos (petroquímicos) en las zonas”, declaró Navarro.

El pasado 22 de enero el MEM declaró a San Juan de Marcona (Ica) como zona geográfica para la instalación del complejo petroquímico de desarrollo descentralizado en el marco de la Ley de Promoción para el Desarrollo de la Industria Petroquímica.

También se declaró de interés sectorial los proyectos petroquímicos que se instalen en la zona geográfica determinada.

Fuente: Agencia Andina de Perú – http://www.andina.com.pe/
gas, gas natural, malvinas, camisea, cuzco, cusco, peru, reservas, incremento, aumento, oleoducto,

El proyecto camisea

jueves, 11 de junio de 2009

Brasil, Chile y Perú ya preparan sus motores para empezar a avanzar fuerte otra vez en 2010


¿Qué velocidad recuperará Chile después de la crisis? Esa es una pregunta que se hacen numerosos expertos y que también está presente en otras partes del mundo. Como todo esta basado en proyecciones, la respuesta a esta inquietud no es fácil.

El Fondo Monetario Internacional (FMI) y JP Morgan son una de las pocas entidades que hacen estos ejercicios a más largo plazo. Y se puede ver una tendencia: Chile se recuperará incluso a una velocidad mayor que la de otros países que son modelo de desarrollo.

Lejos del 6%

Al compararse con estas naciones de referencia -por tratarse de economías relativamente pequeñas, abiertas al comercio y en muchos casos intensivas en recursos naturales- Chile sale bien parado, aunque lejos de los niveles de crecimiento de 6% de los noventa.

Uno de estos países de referencia es Nueva Zelandia y en menor medida Irlanda. En las proyecciones del FMI la economía local tendría incluso un mejor desempeño que dichas naciones y también que los Estados Unidos. Pero no todos están tan optimistas como el Fondo. Hay economistas locales que avizoran crecimiento, pero en rangos inferiores que la entidad multilateral. Su argumento: medidas para mejorar la productividad que no se han tomado y que estancarían el camino del país a los estándares desarrollados.

Las cifras del FMI cuadran con los números que anticipa el JP Morgan. De acuerdo con este banco norteamericano, Chile crecerá el próximo año 3,2%, por encima de Brasil, aunque por debajo de Perú. Nueva Zelandia, en cambio, crecería el próximo año 2,6%, después de una caída de 2,1% este año, mayor al -1,4% que proyecta el JP Morgan para Chile en 2009.

Irlanda vive serios problemas en su sistema financiero. De acuerdo con el FMI, en 2009 se contraerá 8% y en 2010 el retroceso del PIB será de 3%. Recién en 2011 escalará a números levemente azules y de ahí hacia adelante se estabilizará en 2,5%.

"El FMI está proyectando que se acabó el boom irlandés", dice el economista de la Universidad San Sebastián, Erik Haindl. En la fecha que Irlanda crezca del orden de 2,5%, los pronósticos del Fondo esperan que Chile se esté expandiendo al doble.

Mejor es el futuro de Singapur, una economía que "es casi perfecta", comenta Haindl. Sin embargo, su gran dependencia del comercio internacional le pegará con dureza. Según el FMI, este año caerá 9,9%, pero sus buenas políticas le permitirán repuntar hacia 2011, con tasas del orden de 5%.

¿Demasiado optimismo?

Así como Singapur es la estrella en materias de políticas públicas, en el caso de Chile hay más bemoles a la hora de evaluar si se están aplicando las medidas correctas.

Porque si bien el FMI proyecta tasas de crecimiento por encima de estos países modelos de desarrollo, aún nuestro ingreso per cápita es bajo como para que existan más oportunidades en orden a cerrar esa brecha, explica Erick Haindl, de la U. San Sebastián.

Rosanna Costa, del Instituto Libertad y Desarrollo, cree que la tasa potencial de crecimiento de Chile está más cerca de 4% y que ha venido bajando en los últimos informes del comité de expertos que convoca el Ministerio de Hacienda y del cual ella forma parte.

"Hay una serie de temas que detienen la velocidad de crecimiento de Chile", asevera. Y enumera entre ellos la modernización del Estado, el desarrollo energético, más competencia en telecomunicaciones, innovación tecnológica, las facilidades para abrir un negocio, modernizar la ley de quiebras.

Ejemplifica: "En los noventa fuimos pioneros en aplicar el multicarrier. Hoy aún está pendiente la norma de televisión digital".

"El problema del FMI es que son sólo proyecciones. Lo que pasa en la realidad está por verse", opina Haindl. Chile tiene un punto a su favor, dice, y es que tiene un sistema financiero sano: "Cuando este factor existe, la evidencia histórica es que los países salen más rápido de la crisis".

Haindl es menos optimista que el Fondo Monetario Internacional. A su juicio, el potencial de crecimiento de la economía chilena no supera el 3,5%. Eso serán los números en los que debería estabilizarse la economía después de la crisis.

El Hernán Frigolett es un poco más optimista: espera un PIB potencial de 4,5%. "Ha habido avances en el tema tecnológico. El problema está en la formación de capital humano que pueda aprovechar las oportunidades abiertas en esos sectores".

Brasil entra oficialmente en recesión, pero expertos creen que junto a Chile y Perú, será el que más rápido se recupere en la región

"Las economías de la región que están claramente mejor posicionadas hoy son las de Brasil, Chile y Perú", comenta el economista jefe para Latinoamérica del Deutsche Bank, Gustavo Cañonero.

Ayer la cifra de crecimiento brasileño sorprendió a los expertos. Entre enero y marzo registró una contracción de 0,8% respecto del último trimestre de 2008, mientras los analistas esperaban una baja en torno al 1,9%. La cifra confirmó la recesión para Brasil, que había caído 3,8% el trimestre previo. Y pese a ello, la noticia cayó bien.

El candidato que podría salir más rápido de la recesión en la región es Brasil, dice Alfredo Coutiño, economista senior de Moody's Economy, quien comenta que la recesión que alcanzó este país es muy ligera. "Podría estar creciendo a tasas positivas durante toda la segunda mitad del año", asegura el experto, y proyecta que Brasil debería cerrar 2009 con un avance del PIB en torno al 1%.

Coutiño da tres claves por las que Brasil lideraría la salida de la recesión. Primero, por una baja dependencia con el sector exportador, a diferencia de otros como México, Perú y Chile. Eso implica que los golpes externos influyen menos en esta economía, en la que sólo el 13% del PIB depende del comercio exterior (a diferencia de Chile, que significa cerca del 40% del PIB).

Segundo, dice que Brasil ha utilizado de manera efectiva la política fiscal contracíclica, con un gasto fiscal que comenzó temprano en 2008. Y tercero, porque ese país depende más del mercado interno que del externo, lo que ha permitido al Gobierno poner un foco más acotado a la política fiscal, "dinamizando el consumo y la inversión en construcción", dice Coutiño.

Gustavo Cañonero coincide con Coutiño. Asegura que en Brasil "los factores domésticos de crecimiento permiten explicar mucho más de la situación económica que el comercio exterior o el contexto internacional".

Calentando motores

Brasil, Chile y Perú ya preparan sus motores para empezar a avanzar otra vez en 2010. Deutsche Bank proyecta que Brasil crecería 4,2% el próximo año, bastante más que el negativo 1% que espera para este año. En tanto, Cañonero dice que Perú debería crecer 5,5% el próximo año y proyecta un 3,8% para este año. Sería de los pocos que no entre en recesión. "Es lo que fue Chile en los años ochenta o noventa, con una tendencia de crecimiento del 7%, que desaceleró fuerte este año y empieza a recuperarse en 2010, dependiendo eso sí del comercio exterior".

En el caso de Chile, el Deutsche Bank espera un retroceso de 0,5% este año en el PIB, para volver a crecer en torno al 2,5% el próximo año. Cañonero ve en Chile la ventaja de tener una situación macroeconómica sólida desde el punto de vista fiscal y monetario, pero con el gran problema de ser una economía pequeña y muy abierta al mundo. "Por eso, de estos tres es el que más va a sufrir el lastre que impone el comercio internacional el próximo año", concluye el experto.

ALEJANDRO SÁEZ Y FRANCO VERA
Fuente: diario El Mercurio de Chile – http://www.elmercurio.com/

¿TE INTERESA PERÚ?